wybrany samochód:
Audi A3 Kabriolet (8v7, 8ve) S3 Quattro (2016.07-2020.10) 310km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517043 VDO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
A2C59517043
producent:
VDO
| Rodzaj paliwa | olej napędowy |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Stary-koniecznie porównać z nową częścią (szczególnie nr OE) | |
| nr EAN | 4103590664617 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517043 VDO
Pompa CR Puma pasuje do: FORD RANGER, TRANSIT, TRANSIT V363 2.2D/3.2D 04.11-
numery OEM:
| FORD | 1717702 | |
| FORD | 1841728 | |
| FORD | 1849878 | |
| FORD | 1881206 | |
| FORD | 2033609 | |
| FORD | BK3Q-9B395-AD | |
| FORD | BK3Q-9B395-CA | |
| FORD | BK3Q9B395AD | |
| FORD | BK3Q9B395AE | |
| FORD | FB3Q-9B395-BA | |
| FORD | FB3Q-9B395-BC | |
| FORD | FB3Q9B395BB | |
| MAZDA | U20213350C | |
| LAND ROVER | LR029969 | |
| LAND ROVER | LR052872 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517043 VDO w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wysokiego ciśnienia A2C59517043 VDO:
Janusz, Rzeszów
2021-07-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
VDO