Czujnik, prędkość obrotowa koła, S107613001Z • VDO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Bmw 3 (E46) 320 d (2001.09-2005.05) 150km » S107613001Z vdo

Czujnik, prędkość obrotowa koła S107613001Z VDO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

S107613001Z

dostawca:

VDO

Status produktu: niedostępny
Długość przewodu [mm]905
Ilość biegunów2
Kolorniebieski
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
nr EAN4103590913951

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła S107613001Z VDO

    Producent Numer OE
    MINI34 52 6 756 385
    MINI6 756 385
    NumerProducentCena
    501 459TOPRANbrak
    45010800TEXTARbrak
    11 93 4263SWAG Autoteile GmbHbrak
    34263FEBI BILSTEINbrak
    30126A.B.S.brak
    560021ERAbrak
    V20-72-0486VEMObrak
    6PU 009 106-331HELLAbrak
    ADB117104BLUE PRINTbrak

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła S107613001Z VDO w samochodach:

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    VDO
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.