Pompa paliwa, Original VEMO Quality, V10-09-0832 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6 (1988.04-1991.07) 75km » V10-09-0832 vemo

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO

252.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 9 szt.
 
numer części:

V10-09-0832

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ciśnienie robocze [bar]5
Tryb pracyelektryczny
Ciężar [kg]0,782
nr EAN4046001365188

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: SEAT TOLEDO I, VW GOLF II, JETTA II, PASSAT B3/B4 1.8/2.0 08.83-03.99
    Producent Numer OE
    AUDI191 906 091 B
    AUDI191 906 091 D
    AUDI191 906 091 J
    AUDI191 906 092 B
    SEAT191 906 091 B
    SEAT191 906 091 D
    SEAT191 906 091 J
    SEAT191 906 092 B
    SKODA191 906 091 J
    VOLKSWAGEN191 906 091 B
    VOLKSWAGEN191 906 091 D
    VOLKSWAGEN191 906 091 J
    VOLKSWAGEN191 906 092 B
    VAG0 580 254 013
    VAG191 906 091 B
    VAG191 906 091 D
    VAG191 906 091 J
    VAG191 906 092 B
    VAG580 254 013
    NumerProducentCena
    52-0077KAGERbrak
    0 580 254 013BOSCHbrak
    102 928TOPRANbrak
    QFP668QUINTONbrak
    43-0057MAXGEARbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V10-09-0832 VEMO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.