Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-0867 VEMO
numer części:
V10-09-0867
dostawca:
VEMO
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 43,5 |
| Długość [mm] | 206 |
| Ciśnienie [bar] | 5 |
| Ciśnienie [psi] | 72,5 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,545 |
| nr EAN | 4046001532627 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-0867 VEMO
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES C T-MODEL (S203), S (W220, V220), ALFA ROMEO 159, AUDI A3, A4 ALLROAD B8, A4 B5, A4 B7, A4 B8, A5, A6 C5, A6 C6, A6 C7, Q5, Q7 0.9-6.0 07.70-
Producent
Numer OE
AUDI3R0 906 095
AUDI3R0 906 095 A
AUDI8K0 906 089
AUDI8K0 906 089 A
AUDI8K0 906 089 B
AUDI8K0 906 095 B
AUDI8K0906089A
AUDI8R0 906 089
SEAT3R0 906 095
SEAT3R0 906 095 A
SEAT8K0 906 089
SEAT8K0 906 089 A
SEAT8K0 906 095 B
SEAT8R0 906 089
SKODA3R0 906 095
SKODA3R0 906 095 A
SKODA8K0 906 089
SKODA8K0 906 089 A
SKODA8K0 906 095 B
SKODA8R0 906 089
VOLKSWAGEN3R0 906 095
VOLKSWAGEN3R0 906 095 A
VOLKSWAGEN8K0 906 089
VOLKSWAGEN8K0 906 089 A
VOLKSWAGEN8K0 906 095 B
VOLKSWAGEN8R0 906 089
VAG3R0 906 095
VAG3R0 906 095 A
VAG8K0 906 089
VAG8K0 906 089 A
VAG8K0 906 095 B
VAG8R0 906 089
Zastosowanie Pompa paliwa, Q+, original equipment manufacturer quality V10-09-0867 VEMO w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.