Korpus przepustnicy, Original VEMO Quality V10-81-0032 VEMO
numer części:
V10-81-0032
dostawca:
VEMO
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Tryb pracy | elektroniczny |
| Ilość połączeń | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,923 |
| nr EAN | 4046001580727 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy, Original VEMO Quality V10-81-0032 VEMO
Przepustnica powietrza pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT CORDOBA, IBIZA II, LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV, NEW BEETLE, SHARAN 1.4/1.8/2.0 09.95-12.10
Producent
Numer OE
AUDI06A 133 062 BD
AUDI06A 133 062 C
AUDI6A 133 062 BD
AUDI6A 133 062 C
SEAT06A 133 062 BD
SEAT06A 133 062 C
SEAT6A 133 062 BD
SEAT6A133062C
SKODA06A 133 062 BD
SKODA06A 133 062 C
SKODA6A 133 062 BD
SKODA6A133062C
VOLKSWAGEN06A 133 062 BD
VOLKSWAGEN06A 133 062 C
VOLKSWAGEN6A 133 062 BD
VOLKSWAGEN6A 133 062 C
VAG06A 133 062 BD
VAG06A 133 062 C
VAG6A 133 062 BD
VAG6A 133 062 C
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Korpus przepustnicy, Original VEMO Quality V10-81-0032 VEMO w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.