Pierścień nadajnika impulsów, ABS, Original VEMO Quality, V10-92-1486 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Renault 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y) (1992.04-1995.12) 88km » V10-92-1486 vemo

Pierścień nadajnika impulsów, ABS, Original VEMO Quality V10-92-1486 VEMO

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V10-92-1486

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Ilość zębów, pierścień ABS43
Średnica wewnętrzna [mm]61
średnica zewnętrzna [mm]79,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającadla łożyska koła / piasty koła
Szerokość [mm]21
Ciężar [kg]0,039
nr EAN4046001920912

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pierścień nadajnika impulsów, ABS, Original VEMO Quality V10-92-1486 VEMO

    Pierścień ABS tył L/P pasuje do: AUDI A3, TT, SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, CORDOBA VARIO/KOMBI, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, SKODA FELICIA CUBE, FELICIA I 1.0-3.2 08.83-05.22
    Producent Numer OE
    AUDI191 614 149
    AUDI191 614 149 EOT
    AUDI1J0 614 149
    SEAT191 614 149
    SEAT191 614 149 EOT
    SEAT1J0 614 149
    SKODA191 614 149
    SKODA191 614 149 EOT
    SKODA1J0 614 149
    VOLKSWAGEN191 614 149
    VOLKSWAGEN191 614 149 EOT
    VOLKSWAGEN1J0 614 149
    VAG191 614 149
    VAG191 614 149 EOT
    VAG1J0 614 149
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pierścień nadajnika impulsów, ABS, Original VEMO Quality V10-92-1486 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Pierścień nadajnika impulsów, ABS, Original VEMO Quality V10-92-1486 VEMO:

    Wioletta, Nowogard
    2023-01-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.