Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality, V20-72-0490 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Citroën VISA 11 E (1978.09-1988.06) 48km » V20-72-0490 vemo

Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V20-72-0490 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V20-72-0490

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyTylna oś po obydwu stronach
Długość [mm]1130
Dynamika hamowania/jazdydla pojazdów z ABS
Ilość biegunów2
Napięcie znamionowe [V]12
Wysokość [mm]23
Wymagana ilość2
Opór [Ohm]1110
Długość przewodu [mm]1060
Rodzaj czujnikaczujnik indukcyjny
Rodzaj czujnikapasywny czujnik
Ilość połączeń2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz przewodem
Kolor obudowyszary
Ciężar [kg]0,086
nr EAN4046001359873

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V20-72-0490 VEMO

    Czujnik ABS tył L/P pasuje do: BMW 3 (E46) 1.6-3.2 12.97-12.07
    Producent Numer OE
    BMW1 164 370
    BMW1 164 652
    BMW34 52 1 164 370
    BMW34 52 1 164 652

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V20-72-0490 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Czujnik, prędkość obrotowa koła, Original VEMO Quality V20-72-0490 VEMO:

    Wioletta, Nowogard
    2023-01-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.