Korpus przepustnicy, Q+, original equipment manufacturer quality V24-81-0017 VEMO
numer części:
V24-81-0017
dostawca:
VEMO
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update) |
| Przestrzegać zaleceń producenta pojazdu | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Średnica [mm] | 40 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ilość biegunów | 5 |
| Ciężar [kg] | 0,82 |
| nr EAN | 4046001704062 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Korpus przepustnicy, Q+, original equipment manufacturer quality V24-81-0017 VEMO
Przepustnica powietrza pasuje do: ALFA ROMEO MITO, FIAT 500, 500 C, 500L, 500X, DOBLO, DOBLO CARGO, DOBLO/MINIVAN, FIORINO/MINIVAN, GRANDE PUNTO, PANDA, PANDA/HATCHBACK, PUNTO 1.3D 10.05-
Producent
Numer OE
CITROËN16 111 741 80
FIAT0000055261263
FIAT55 255 919
FIAT55 261 263
LANCIA51 814 492
PEUGEOT1611174080
PEUGEOT1636.74
PEUGEOT1637311680
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Korpus przepustnicy, Q+, original equipment manufacturer quality V24-81-0017 VEMO w samochodach:
Przepustnica, korpus przepustnicy
Przepustnica to element znajdujący się w plastikowej obudowie, który standardowo mocuje się w kanale dolotowym powietrza do silnika. Zasadniczy korpus to solidny stalowy element. Wewnątrz, w otworze, będącym przedłużeniem kanału dolotowego umieszczona jest ruchoma klapka, która uchylając się, wpuszcza powietrze do cylindrów. W korpusie znajduje się też czujnik położenia przepustnicy, który steruje dawką paliwa, wtryskiwanego do cylindrów.
Przepustnicę z pedałem przyspieszenia łączy metalowa linka oraz sprężyna, która stawia opór przy wciśnięciu pedału.
Z racji usytuowania w kanale dolotowym, do przepustnicy docierać mogą śladowe ilości zanieczyszczeń z zabrudzonego filtra powietrza. Większe ich nagromadzenie może doprowadzić do osadzania się brudu na klapce przepustnicy i jej niedokładnego domykania.
Skutkiem tego najczęściej jest nierówna praca silnika na biegu jałowym. Kolejnym sygnałem jest niewłaściwe reagowanie samochodu na wciśnięcie pedału przyspieszenia (spowolniona reakcja). Pamiętać należy, że te objawy świadczyć mogą również o uszkodzeniu czujnika przepustnicy lub silniczka krokowego. Brudna przepustnica daje zatem podobne objawy co np. uszkodzone świece i układ EGR. Dobrym pomysłem będzie więc sprawdzenie również tych elementów.