Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality, V25-70-0029 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Mitsubishi GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A) (1989.04-1992.10) 109km » V25-70-0029 vemo

Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V25-70-0029 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V25-70-0029

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów3
Kolor obudowyczarny
Ciężar [kg]0,267
nr EAN4046001810084

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V25-70-0029 VEMO

    Cewka zapłonowa pasuje do: VOLVO S60 II, S80 II, V60 I, V70 III, XC60 I, FORD FOCUS III, GALAXY II, GALAXY III, GALAXY MK II, KUGA II, MONDEO IV, MONDEO V, S-MAX 2.0/2.0ALK/2.3 05.06-
    Producent Numer OE
    FORD2 036 331
    FORD2036331
    FORD5 121 001
    FORD5 153 009
    FORD5 168 444
    FORD5121001
    FORDCM5E-12A366-CA
    FORDCM5E12A366BA
    FORDCM5E12A366BB
    FORDCM5E12A366BC
    FORDCM5E12A366CB
    FORDCM5Z-12029-A
    FORDCM5Z12029K
    FORDDJ5E12A366AA
    JAGUARJDE30294
    VOLVO31 316 353
    VOLVO31 359 814
    VOLVO31 359 990
    LAND ROVERJDE30294
    LAND ROVERLR030637
    LAND ROVERLR033979
    LAND ROVERLR084889
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V25-70-0029 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V25-70-0029 VEMO:

    Jaroslaw, Blaszki
    2024-01-03
     5/5
    Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.