Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality, V30-06-0050 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Bmw 3 (E30) 320 is (1988.05-1990.12) 192km » V30-06-0050 vemo

Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

V30-06-0050

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Tryb pracymanualny
MateriałOdlew staliwny
Wyposażenie pojazdudla pojazdów z klimatyzacją
Ciężar [kg]0,754
nr EAN4046001276088

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: MERCEDES E T-MODEL (S210), E (VF210), E (W210) 2.0-5.5 06.95-03.03
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ210 830 00 83
    MERCEDES-BENZ210 830 03 83
    MERCEDES-BENZA 210 830 00 83
    MERCEDES-BENZA 210 830 03 83
    MERCEDES-BENZA2108300383
    NumerProducentCena
    94-5217KAGERbrak
    10 91 0606SWAG Autoteile GmbHbrak
    QRD8DQUINTONbrak
    QRD41QUINTONbrak
    TSP0175052DELPHIbrak
    509716VALEObrak
    10606FEBI BILSTEINbrak
    400 923TOPRANbrak
    8FT 351 196-561HELLAbrak
    TSP0175141DELPHIbrak
    AC469479MAXGEARbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji, Original VEMO Quality V30-06-0050 VEMO w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.