Pompa paliwa, Original VEMO Quality, V30-09-0052-1 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa Citroën C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (2007.09-2008.07) 109km » V30-09-0052-1 vemo

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0052-1 VEMO

290.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
numer części:

V30-09-0052-1

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Tryb pracyelektryczny
Szerokość [mm]117
Długość [mm]117
Wysokość [mm]154
Ciężar [kg]0,555
Ciśnienie [bar]3
Rodzaj korpusuz obudową
Ilość połączeń2
nr EAN4046001854507

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0052-1 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (w obudowie) pasuje do: MERCEDES S (C216), S (W221, V221), VITO (W638) 2.3-5.5 12.96-12.13
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ221 470 16 94
    MERCEDES-BENZ221 470 59 94
    MERCEDES-BENZ221 470 84 94
    MERCEDES-BENZA 221 470 16 94
    MERCEDES-BENZA 221 470 59 94
    MERCEDES-BENZA 221 470 84 94
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V30-09-0052-1 VEMO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.