Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0039 VEMO
numer części:
V40-70-0039
dostawca:
VEMO
| Ograniczenia producenta | System DELCO-REMY |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 4 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia M4 |
| Ciężar [kg] | 1,108 |
| nr EAN | 4046001305740 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0039 VEMO
Cewka zapłonowa pasuje do: BMW 3 (E36), 5 (E39), FSO LANOS, OPEL ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, MERIVA A, ZAFIRA A 1.6-2.8 01.95-
Producent
Numer OE
OPEL01 208 010
OPEL010 457 870
OPEL10 45 787
OPEL10457870
OPEL12 08 010
TESLACL212
NumerProducentCena
40 92 8148SWAG Autoteile GmbHbrak
880075ERAbrak
JM5037JANMORbrak
614 885 0010MEYLE Productsbrak
13-0148MAXGEARbrak
138804HÜCObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0039 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0039 VEMO:
Jaroslaw, Blaszki
2024-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.