Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality, V40-70-0047 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Audi A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro (2001.07-2004.12) 170km » V40-70-0047 vemo

Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0047 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V40-70-0047

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów6
Napięcie [V]12
Cewka zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowaListwa z cewkami zapłonowymi
Ciężar [kg]0,25109
nr EAN4046001349805

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0047 VEMO

    Cewka zapłonowa pasuje do: CADILLAC BLS, LOTUS EUROPA S, OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, SPEEDSTER, ZAFIRA A, ZAFIRA B, ZAFIRA B/MINIVAN 2.0/2.0ALK 02.98-
    Producent Numer OE
    OPEL06 235 037
    OPEL09 198 834
    OPEL090 424 480
    OPEL62 35 037
    OPEL90 424 480
    OPEL91 98 834
    VAUXHALL09 198 834
    HOLDEN09198834
    TESLACL218
    NumerProducentCena
    9.6407FACET EPSbrak
    880130ERAbrak
    33662FEBI BILSTEINbrak
    ODM256JANMORbrak
    ZSE151BERUbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0047 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0047 VEMO:

    Jaroslaw, Blaszki
    2024-01-03
     5/5
    Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.