Czujnik, prędkość obrotowa koła, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY, V95-72-0143 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Renault CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) (1991.01-1996.03) 135km » V95-72-0143 vemo

Czujnik, prędkość obrotowa koła, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN V95-72-0143 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V95-72-0143

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Ilość biegunów2
Liczba otworów do mocowania1
Kształt obudowy wtyczkikanciasty
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN4062375279456

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN V95-72-0143 VEMO

    Czujnik ABS przód L/P pasuje do: VOLVO EX30, XC40 1.5-Electric 10.17-
    Producent Numer OE
    VOLVO32 214 293
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Czujnik, prędkość obrotowa koła, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN V95-72-0143 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Czujnik, prędkość obrotowa koła, Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN V95-72-0143 VEMO:

    Wioletta, Nowogard
    2023-01-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


    Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

    W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

    Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

    Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.