Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 032905106E volkswagen

zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw 032905106E VOLKSWAGEN

032905106E zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw VOLKSWAGEN
290.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

032905106E

dostawca:

VOLKSWAGEN

Indeks: VAG 032905106E
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa
Nazwa: ZESTAW UKŁ. ZAPŁONOWEGO + MODUŁ VW
Opis: A2 A3 1,4 1,6-08.2005A4 1,6-12.2004ALHAMBRA2,0i04.96-AROSA1,0 1,4 16VCORDOBA FABIA OCTAVIA BORA CADDY FOX GOLF IV
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 032905106B
Numer dostawcy: 032905106E

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw 032905106E VOLKSWAGEN

zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw 032905106E ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

Numery OE zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw 032905106E producenta VOLKSWAGEN

AUDI

032905106B

SKODA

032905106B

SEAT

032905106B

numery OEM:
AUDI      032 905 106 B
SEAT      032 905 106 B
SKODA      032 905 106 B
VAG      032 905 106
VAG      032 905 106 B
VAG      032 905 106 E
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie zestaw ukł. zapłonowego + moduł vw 032905106E VOLKSWAGEN w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.