uszczelka głowicy vw, 047103383J • VOLKSWAGEN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » uszczelki » uszczelka głowicy Iveco S-WAY AD260S36FP (2019-???) 360km » 047103383J volkswagen

uszczelka głowicy vw 047103383J VOLKSWAGEN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

047103383J

dostawca:

VOLKSWAGEN

Indeks: VAG 047103383J
Marka: VAG
Grupa towarowa TecDoc: Uszczelka, głowica cylindrów
Nazwa: USZCZELKA GŁOWICY VW
Opis: Skoda Fabia 1,4 AME,AQW,ATZ,AZE,AZF
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: : 047103383J
Numer dostawcy: 047103383J
Parametry:Otwór o śr. [mm] : 77

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie uszczelka głowicy vw 047103383J VOLKSWAGEN

    Producent Numer OE
    SKODA047 103 383 J
    VAG047103383J
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie uszczelka głowicy vw 047103383J VOLKSWAGEN w samochodach:

    Uszczelka pod głowicę


    W przypadku uszczelki pod głowicą należy być szczególnie wyczulonym na pojawienie się pierwszych objawów zużycia. Doprowadzenie do zniszczenia uszczelki może mieć daleko idące konsekwencje i pociągnąć za sobą kosztowną naprawę.

    Ta z pozoru niewinnie wyglądająca część, pracuje w ekstremalnym środowisku. Stale poddawana jest ciśnieniu, sięgającym wartości 2000 barów. Takie bowiem warunki panują w komorach spalania. Dochodzą do tego znaczne wahania temperatur. Dolny zakres to temperatury poniżej zera, górny zaś może sięgać nawet 800°C. Łatwo więc zauważyć, że uszczelka pod głowicą, nie ma lekkiego życia. Bez względu na to, elementy te wytrzymują zwykle około kilku lat.

    Objawem wskazującym na możliwą awarię uszczelki może (choć nie musi) być zbierający się biały szlam pod korkiem wlewu oleju do silnika. Podobnie jest w przypadku, gdy z rury wydechowej wydobywa się biały dym. Pamiętajmy jednak, że podobne zjawiska mogą występować również po powstaniu usterek w innych układach pojazdu. Nie warto więc podejmować pochopnych decyzji. Dobrym sposobem na dokładne zdiagnozowanie przyczyny, jest sprawdzenie (za pomocą prostego zestawu dostępnego w internecie) układu chłodzenia silnika pod kątem zawartości spalin.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.