| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Długość [mm] | 340 |
| Szerokość [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759384640 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Długość [mm] | 340 |
| Szerokość [mm] | 75 |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759384657 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | Bush 12.2 |
| Długość [mm] | 470 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759399323 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rozmiar gwintu 3 | Bush 12.2 |
| Długość [mm] | 470 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 80 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759399316 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | w środku |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Wymiar gwintu | Bush Ø12,2 mm |
| Rozmiar gwintu 3 | Bush Ø12,2 mm |
| Długość [mm] | 301 |
| Szerokość [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| nr EAN | 5012759988299 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Długość [mm] | 455 |
| Szerokość [mm] | 140 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Materiał | blacha stalowa |
| Rodzaj wahacza | Wahacz ukośny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez przegubu nośnego / prowadzącego |
| sparowany numer artykułu | No |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii wahacze do Bmw 1 (E87) 118 i.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 1 (E87) 118 i produkowanego od 2004.07 do roku 2007.02
Jeżeli twój Bmw dysponuje silnikiem o mocy 129 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ hamulcowy, tuleje wahacza, sprężyny zawieszenia
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii wahacze do Bmw 1 (E87)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na wahacze do Bmw 1 (E87) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Bmw z rocznika od 2004.07 do roku 2007.02, i mocy silnika 129 KM
.
Delphi Technologies wywodzi się z dostaw na pierwszy montaż, a obecnie marka należy do koncernu BorgWarner. Poza układem hamulcowym katalog obejmuje elementy zawieszenia.
Wahacze mają prefiks TC, na przykład TC1004. To ten sam schemat, co w hamulcach tej marki, gdzie klocki to LP, tarcze BG, a styki ostrzegawcze LZ. Dwie pierwsze litery numeru wystarczą, żeby sprawdzić, czy w koszyku jest właściwa grupa części.
Wahacze są elementami lustrzanymi i w większości zastosowań mają osobne numery katalogowe dla lewej i prawej strony. Strona określana jest zawsze z perspektywy kierowcy siedzącego w aucie, a nie patrzącego na nie z przodu. Przy zamawianiu pary warto sprawdzić, czy oba numery faktycznie się różnią – w części konstrukcji ramię jest symetryczne i pasuje na obie strony.
Wahacz wyznacza położenie koła względem nadwozia, więc jego wymiana zawsze zmienia ustawienie zbieżności i pochylenia. Pomiar i regulacja geometrii nie są tu opcją do rozważenia, tylko częścią naprawy – bez nich nowa część potrafi skasować komplet opon w kilka tysięcy kilometrów.