Katalizator 20612 WALKER
numer części:
20612
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 580 |
| Ciężar [kg] | 6,760 |
| Litera rozpoznawcza | 91 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490206121 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20612 WALKER
Katalizator EURO 3 pasuje do: FIAT PUNTO, PUNTO/HATCHBACK, LANCIA YPSILON 1.2/1.2CNG/1.2LPG 09.99-03.12
Producent
Numer OE
FIAT46550718
FIAT46760737
FIAT46778636
FIAT46818202
FIAT55184591
FIAT55188687
FIAT55196236
FIAT55198613
FIAT55198676
FIAT55203066
FIAT55204441
NumerProducentCena
321320QUINTONbrak
321481QUINTONbrak
Zastosowanie Katalizator 20612 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 20612 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.