Katalizator 20756 WALKER
numer części:
20756
dostawca:
WALKER
| Długość [mm] | 435 |
| Ciężar [kg] | 3,400 |
| Litera rozpoznawcza | 91 |
| Norma emisji spalin | Euro 3 (D3) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementami do montażu |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| nr EAN | 3277490207562 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Katalizator 20756 WALKER
Katalizator EURO 3 pasuje do: AUDI A4 B5, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.9D 08.98-03.08
Producent
Numer OE
AUDI3B0131089BV
AUDI3B0131089BX
AUDI3B0254200CX
AUDI4B0254200BX
SKODA3B0131089BX
SKODA3B0254200CX
SKODA4B0254200BX
VOLKSWAGEN3B0131089BX
VOLKSWAGEN3B0254200CX
VOLKSWAGEN4B0254200BX
NumerProducentCena
311534QUINTONbrak
Zastosowanie Katalizator 20756 WALKER w samochodach:
Opinie Klientów o Katalizator 20756 WALKER:
Tomasz, Koszalin
2021-05-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o katalizator 15873 259
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Katalizator wydechowy
Ten element układu wydechowego potocznie nazywany jest konwerterem katalitycznym. Jego celem jest zmniejszenie ilości szkodliwych substancji w wydostających się na zewnątrz spalinach. Obecność tej części w układzie regulowana jest przez przepisy dotyczące norm czystości spalin. Im nowsze auto, tym przepisy bardziej surowe.
Katalizator jest dość delikatnym elementem układu. Na jego pracę i żywotność wpływają czynniki, takie jak niesprawne przewody wysokiego napięcia, zużyte świece zapłonowe, nierówna praca silnika. Niedopalone paliwo jest wówczas docierane w katalizatorze, co może spowodować jego awarię.
Ważne jest również to, aby nie wjeżdżać gwałtownie w kałuże. Zimna woda w kontakcie z rozgrzanym katalizatorem może doprowadzić do pęknięcia ceramicznego wkładu.
Objawem, który sygnalizuje uszkodzenie katalizatora, jest spadek mocy silnika i charakterystyczny hałas dobiegający spod podwozia (przypomina grzechotanie lub dzwonienie). Nieprawidłowość sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Usunięcie awarii poprzez wycięcie katalizatora i wstawienie w jego miejsce kawałka rury poskutkuje "nieprzejściem" kolejnego badania technicznego.