sworzeń wahacza • WERTTEILE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Audi A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (1994.03-1996.03) 174km » WEZD681 wertteile

sworzeń wahacza WEZD681 WERTTEILE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

WEZD681

dostawca:

WERTTEILE

SWORZEŃ WAH WERTTEILE WEZD681 FORD TRANSIT 1.6-2.0I,2.5D/TD

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie sworzeń wahacza WEZD681 WERTTEILE

    Producent Numer OE
    FORD1658595
    FORD5021430
    FORD6154161
    FORD6198474
    FORD86VB3395A1B
    FORD880X3K209GA
    NumerProducentCena
    4280SIDEMbrak
    JBJ324TRWbrak
    JBJ325TRWbrak
    0400082OCAPbrak
    45556SPIDANbrak
    L16090MONROEbrak
    5042510NKbrak
    SS168FAIbrak

    Zastosowanie sworzeń wahacza WEZD681 WERTTEILE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    WERTTEILE
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.