Indeks: YSP IC066 Marka: YSPARTS Grupa towarowa TecDoc: Cewka zapłonowa Nazwa: CEWKA ZAPŁONOWA FORD Opis: CEWKA ZAPŁONOWA FORD
Dane dodatkowe: Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: : 1052492 Numer dostawcy: IC066
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie cewka zapłonowa ford IC066 YSPARTS
ProducentNumer OE
FORD1010139
FORD1052492
FORD1053904
FORD1066102
FORD1067601
FORD1075786
FORD1119835
FORD1130402
FORD1317972
FORD1319788
FORD1619343
FORD17SG12029AC
FORD1S7G12029AB
FORD1S7G12029AC
FORD4S7G12029AA
FORD988F12024AB
FORD988F12029AA
FORD988F12029AB
FORD988F12029AC
FORD988F12029AD
FORD988F12029AE
FORD988F12029BA
FORD988F12257AB
FORD98BF12024AB
FORDA988F12029AD
FORDXS8212029AA
FORDYM2F12029AD
FORDYMF212029AB
FORDYX8212029AA
MAZDA1E031810X
MAZDA1E031810XA
MAZDA1E041810X
MAZDA1E0518100B
MAZDA1F2018100
MAZDAC20118100A
MAZDALF0118100
MAZDALF0118100A
MAZDALF0118100AZ05
MAZDAYF091810X
VOLVO30735759
FORD USA988F12029AD
FORD USA988F1209AB
FORD USA988F1209AC
FORD USA98BF12024AB
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie cewka zapłonowa ford IC066 YSPARTS w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.