ALFA ROMEO MITO 11-, FIAT DOBLO 01-, FIORINO 07-, LINEA 07-, PANDA 04-, GRANDE PUNTO/PUNTO 05-, QUBO 09-, 500 07- Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 54,0 System hamulcowy : BOSCH Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 77363929 Numer dostawcy: YS-BC0103
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0103 YSPARTS
ProducentNumer OE
ALFA ROMEO77363929
ALFA ROMEO77364399
CITROËN4401P6
FIAT71793194
FIAT71793196
FIAT77363925
FIAT77363929
FIAT77364396
FIAT77364399
OPEL542403
OPEL542543
OPEL542544
OPEL5542095
OPEL93189797
OPEL93191691
OPEL93191695
OPEL95516254
PEUGEOT4401P6
VAUXHALL93189797
VAUXHALL93191691
VAUXHALL93191695
VAUXHALL95516254
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0103 YSPARTS w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu