ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11-, YS-BC0103 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Opel ASTRA H (A04) 1.6 (L48) (2004.03-2010.10) 105km » YS-BC0103 ysparts

ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0103 YSPARTS

147.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
numer części:

YS-BC0103

dostawca:

YSPARTS

ALFA ROMEO MITO 11-, FIAT DOBLO 01-, FIORINO 07-, LINEA 07-, PANDA 04-, GRANDE PUNTO/PUNTO 05-, QUBO 09-, 500 07-
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 54,0
System hamulcowy : BOSCH
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 77363929
Numer dostawcy: YS-BC0103

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0103 YSPARTS

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO77363929
    ALFA ROMEO77364399
    CITROËN4401P6
    FIAT71793194
    FIAT71793196
    FIAT77363925
    FIAT77363929
    FIAT77364396
    FIAT77364399
    OPEL542403
    OPEL542543
    OPEL542544
    OPEL5542095
    OPEL93189797
    OPEL93191691
    OPEL93191695
    OPEL95516254
    PEUGEOT4401P6
    VAUXHALL93189797
    VAUXHALL93191691
    VAUXHALL93191695
    VAUXHALL95516254
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD LEWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0103 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.