ALFA ROMEO MITO 11-, FIAT DOBLO 01-, FIORINO 07-, LINEA 07-, PANDA 04-, GRANDE PUNTO/PUNTO 05-, QUBO 09-, 500 07- Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 54,0 System hamulcowy : BOSCH Ilość sprzedażna = 1 Zamiennik: 77363930 Numer dostawcy: YS-BC0104
Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0104 YSPARTS
ProducentNumer OE
ALFA ROMEO77363930
ALFA ROMEO77364398
ALFA ROMEO77365544
CITROËN4401P7
CITROËN4401S4
FIAT77363924
FIAT77363930
FIAT77364397
FIAT77364398
FIAT77365544
OPEL542404
OPEL542545
OPEL5542096
OPEL93189798
OPEL93191696
OPEL95516256
PEUGEOT4401P7
PEUGEOT4401S4
VAUXHALL93189798
VAUXHALL93191696
VAUXHALL95516256
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY ALFA ROMEO MITO 11- YS-BC0104 YSPARTS w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu