ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC 94-01, YS-BC0295 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Opel INSIGNIA A (G09) 2.0 CDTI (68) (2008.07-2017.03) 160km » YS-BC0295 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC 94-01 YS-BC0295 YSPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

YS-BC0295

dostawca:

YSPARTS

HONDA CIVIC IV 1987-1993, HONDA CIVIC V 1994-2001, HONDA CRX II 1987-1992, HONDA CONCERTO (HW) 1989-1996, ROVER 200 Hatchback (XW) 1989-1995, ROVER 200 (RF) 1995-2000, ROVER CABRIOLET (XW) 1990-1999, ROVER 400 (XW) 1990-1995, ROVER 400 (RT) 1995-2000, ROVER 25 (RF) 1999-2005, ROVER 45 (RT) 2000-2005
zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 30,0
System hamulcowy : TRW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 43230SH3G01
Numer dostawcy: YS-BC0295
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

    • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC 94-01 YS-BC0295 YSPARTS

    Producent Numer OE
    HONDA43013-ST3-E00
    HONDA43013-ST3-E01
    HONDA43023SK3E00
    HONDA43230-SH3-G01
    HONDA43230-SH3-G02
    HONDA43230-SH3-G03
    HONDA43230-SH3-G04
    HONDA43230-SH3-N31
    MGEJP1423
    MGSOB000020
    ROVEREJP1423
    ROVERGBC158
    ROVERSOB000020
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY HONDA CIVIC 94-01 YS-BC0295 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.