Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Ford FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (1998.10-1999.09) 75km » YS-BC0623 ysparts
wybrany samochód: 
Ford Focus I (daw, Dbw) 1.4 16v (1998.10-1999.09) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY OPEL ZAFIRA 99-05 YS-BC0623 YSPARTS

YS-BC0623 ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY OPEL ZAFIRA 99-05 YSPARTS
149.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

YS-BC0623

producent:

YSPARTS

OPEL ZAFIRA (F75_) 1999-2005, OPEL ASTRA G 1999-2005, VAUXHALL ZAFIRA Mk I (A) (F75) 1998-2005, VUAXHALL ASTRA Mk IV (G) 1999-2005
zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 38,0
System hamulcowy : BOSCH/BENDIX
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 542300
Numer dostawcy: YS-BC0623

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY OPEL ZAFIRA 99-05 YS-BC0623 YSPARTS

numery OEM:
OPEL      542300
OPEL      542308
OPEL      9193980
OPEL      9196456
VAUXHALL      9193980
VAUXHALL      9196456
CHEVROLET      9193980
CHEVROLET      9196456
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY OPEL ZAFIRA 99-05 YS-BC0623 YSPARTS w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

YSPARTS