ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY VW PASSAT 88-97, YS-BC0955 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Citroën DS 19 (1959-1966) 80km » YS-BC0955 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0955 YSPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

YS-BC0955

dostawca:

YSPARTS

PEUGEOT 405 I i II 1987-1999, VW PASSAT 1988-1997, VW GOLF II i III 1983-1998, SEAT TOLEDO I 1991-1999, SEAT IBIZA II 1993-1999
zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 38,0
System hamulcowy : TRW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 440172
Numer dostawcy: YS-BC0955

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0955 YSPARTS

    Producent Numer OE
    PEUGEOT4401.72
    VOLKSWAGEN191.615.423B
    VOLKSWAGEN1H0.615.423D
    VOLKSWAGEN1H0615423A
    VOLKSWAGEN1H0615423DX
    VOLKSWAGEN535.615.423
    VOLKSWAGEN535.615.423X
    VAG191 615 423B
    VAG1H0 615 423A
    VAG1H0 615 423D
    VAG535 615 423
    VAG535 615 423X
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ LEWY VW PASSAT 88-97 YS-BC0955 YSPARTS w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.