LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TYŁ LEWY/PRAWY AUDI A3, YS-CAB0088 • YSPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Volvo FMX 420 (2010-???) 420km » YS-CAB0088 ysparts

LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TYŁ LEWY/PRAWY AUDI A3 YS-CAB0088 YSPARTS

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
numer części:

YS-CAB0088

dostawca:

YSPARTS

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcyYS-CAB0088
Kod GTUGTU_07
Z tyłu z lewej
Z tyłu po prawej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TYŁ LEWY/PRAWY AUDI A3 YS-CAB0088 YSPARTS

    Producent Numer OE
    AUDI1J0 609 721 E
    AUDI1J0 609 721 H
    SEAT1J0 609 721 E
    SEAT1J0 609 721 H
    SKODA1J0 609 721 E
    SKODA1J0 609 721 H
    VOLKSWAGEN1J0 609 721 E
    VOLKSWAGEN1J0 609 721 H
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie LINKA HAMULCA RĘCZNEGO TYŁ LEWY/PRAWY AUDI A3 YS-CAB0088 YSPARTS w samochodach:

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    YSPARTS
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.