Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » części uniwersalne » elektryka » akumulatory rozruchowe Ford KUGA III (DFK) 2.0 EcoBlue mHEV (2019.07-???) 150km » YBX7110 yuasa
wybrany samochód: 
Ford Kuga Iii (dfk) 2.0 Ecoblue Mhev (2019.07-???) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

AKUMULATOR 75AH/730A P+ YUASA EFB START&STOP YBX7110 YUASA

YBX7110 AKUMULATOR 75AH/730A P+ YUASA EFB START&STOP YUASA
496.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

Brak możliwości wysyłki

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

YBX7110

dostawca:

YUASA

Ilość sprzedażna1
Numer dostawcyYBX7110
Kod GTUnie dotyczy
EAN5050694029233
B03
0
Z centralnym odgazowaniem
Z uchwytami
Ze wskaźnikiem stanu naładowania
Napięcie [V]12
Prąd rozruchu wg EN [A]730
Pojemność akumulatora [Ah]75
Masa całkowita [kg]19,8
Rodzaj połączeniaT1
Długość [mm]317
Szerokość [mm]175
Wysokość [mm]175
Ilość sprzedażna1
Numer dostawcyYBX7110
Kod GTUnie dotyczy
EAN5050694029233
B03
0
Z centralnym odgazowaniem
Z uchwytami
Ze wskaźnikiem stanu naładowania
Napięcie [V]12
Prąd rozruchu wg EN [A]730
Pojemność akumulatora [Ah]75
Masa całkowita [kg]19,8
Rodzaj połączeniaT1
Długość [mm]317
Szerokość [mm]175
Wysokość [mm]175

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie AKUMULATOR 75AH/730A P+ YUASA EFB START&STOP YBX7110 YUASA

Koszt kaucji: 30.00 zł
więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie AKUMULATOR 75AH/730A P+ YUASA EFB START&STOP YBX7110 YUASA w samochodach:

Akumulator rozruchowy

Zastosowaniem akumulatora rozruchowego jest dostarczenie energii elekrtycznej niezbędnej podczas rozruchu silnika spalinowego. W użyciu występują najczęściej akumulatory rozruchowe do samochodów osobowych i dostawczych o napięciu znamionowym 12 V oraz do samochodów ciężarowych o napięciu 24V. Tradycyjny akumulator jest wykonany w technologi kwasowej. Do nowszych auta zwłaszcza z systemami start&stop oraz z napędem hybrydowym stosowane są akumulatory AGM lub ECM.


Jak dbać o akumulator.

Niewątpliwie należy przestrzegać odpowiednich warunków pracy, zwłaszcza nie można dopuszczać do nadmiernego rozładowania akumulatora rozruchowego, gdyż prowiadzić to będzie do zasiarczenia, a w rezultacie do spadku mocy rozruchowej. W przypadku krótkich przebiegów pomiędzy rozruchami silnika, należy co jakiś czas doładowywać akumulator za pomocą odpowiedniej ładowarki do akumulatorów. Dotyczy to zwłaszcza niesprzyjających warunków pogodowych czyli podczas mroźnej zimy, ale także gorącego lata.


Czym należy kierować się przy dobieraniu akumulatora.

Przede wszystkim należy stosować akumulator o parametrach zgodnych z zaleceniami producenta samochodu. Dopuszczalne jest zastosowanie większego akumulatora (dotyczy pojemności [Ah] oraz prądu rozruchu [A]) ale nie więcej niż 10% wartości nominalnej.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.