zestaw sprzęgła • Bmw 5 Touring (E61) 530 d (2004.03-2005.09) 218km sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła Bmw 5 Touring (E61) 530 d (2004.03-2005.09) 218km

zestaw sprzęgła Bmw 5 Touring (E61) 530 d (2004.03-2005.09) 218km

Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...

Przeglądasz części samochodowe z kategorii zestaw sprzęgła do Bmw 5 Touring (E61) 530 d.

Niestety nie posiadamy w ofercie auto części z wybranej kategorii zestaw sprzęgła dedykowanych dokładnie do pojazdu Bmw 5 Touring (E61) 530 d produkowanego od 2004.03.
Zestaw sprzęgła Valeo

Zestawy sprzęgła Valeo

Valeo dostarcza sprzęgła na pierwszy montaż, a w katalogu części zamiennych zakres zestawu jest zapisany wprost w jego nazwie.

KIT2P, KIT3P, FULLPACK

  • KIT2P – dwie części: tarcza i docisk
  • KIT3P – trzy części, czyli z łożyskiem wyciskowym
  • KIT3P (CSC) – z wysprzęglikiem centralnym zamiast klasycznego łożyska
  • FULLPACK DMF (CSC) – komplet z kołem dwumasowym i wysprzęglikiem

Ten zapis rozwiązuje najczęstszy problem przy zakupie sprzęgła: pozycja „2P" bywa wyraźnie tańsza od „3P" dla tego samego auta, ale nie zawiera łożyska, które i tak trzeba wymienić. Numery katalogowe są sześciocyfrowe, na przykład 832399.

Wysprzęglik i koło dwumasowe

Przy skrzyni ze sterowaniem hydraulicznym łożysko wyciskowe bywa zintegrowane z wysprzęglikiem centralnym (CSC) umieszczonym wewnątrz obudowy. Jeżeli zestaw go nie zawiera, a stary zostanie na miejscu, jego późniejsza awaria oznacza ponowny demontaż skrzyni – czyli drugi raz ten sam koszt robocizny. Podobnie z kołem dwumasowym: ocenia się je przy rozebranym sprzęgle, bo później nie ma do niego dostępu.

Przy montażu

Tarczę sprzęgłową centruje się trzpieniem – bez tego wał skrzyni nie wejdzie w wielowypust. Tarcza ma określoną stronę montażu, zwykle opisaną na piaście, a wielowypust smaruje się minimalną ilością smaru: nadmiar wyrzuca odśrodkowo na okładzinę i sprzęgło zaczyna ślizgać się od pierwszych kilometrów.