| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228,6 |
| Profil piasty: | 24,30 x 21,80 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 229 |
| Liczba zębów: | 23 |
| Profil piasty: | 24,2 x 21,8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| Nowa część: | |
| Ciężar [kg]: | 6 |
| Średnica 1 [mm]: | 228 |
| Średnica 2 [mm]: | 228 |
| Rodzaj sterowania: | Sterowanie przełączaniem ciśnienia |
| Profil piasty: | 20,13 x 24,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 210 |
| Profil piasty: | 21,9 x 24,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228 |
| Profil piasty: | 20,13 x 24,3 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 210 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 229 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 210 |
| Liczba zębów: | 22 |
| Profil piasty: | 26,5 x 29,7 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg]: | 22,17 |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 239 |
| Moment dokręcenia [Nm]: | 105 |
| Profil piasty: | 21,8 x 24,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228,6 |
| Liczba zębów: | 23 |
| Profil piasty: | 24,3 x 21,8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| Nowa część: | |
| Ciężar [kg]: | 18,47 |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240, 240,9 |
| Moment dokręcenia [Nm]: | 60 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| Nowa część: | |
| Ciężar [kg]: | 6,05 |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 229,5 |
| Profil piasty: | 20,3 x 22,1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 210 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 215 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 215 |
| Profil piasty: | 20 x 21,91 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 180 |
| Profil piasty: | 20 x 21,91 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Profil piasty: | 17 x 19,14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 170 |
| Liczba zębów: | 14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| Nowa część: | |
| Ciężar [kg]: | 18,2 |
| Siła wyrzutu [N]: | 5300 |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228 |
| Moment dokręcenia [Nm]: | 60 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 228 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Wersja silnika: | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240 |
| Profil piasty: | 18,2 x 20,97 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 180 |
| Profil piasty: | 20,3 x 22,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228 |
| Profil piasty: | 15,7 x 18,65 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 206,5 |
| Profil piasty: | 21,8 x 24,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 205 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tuleją prowadzącą, z dźwignią wysprzęglika, z łożyskiem oporowym |
| Średnica [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym |
| Profil piasty: | 18,2 x 20,97 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 190 |
| Profil piasty: | 18,26 x 20,85 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| dla producenta koła zamachowego: | VALEO |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 225 |
| Liczba zębów: | 14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła |
| Nowa część: | |
| Siła wyrzutu [N]: | 4200 |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 220 |
| Moment dokręcenia [Nm]: | 44 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm]: | 220 |
| Profil piasty: | 18,26 x 19,97 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 180 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Profil piasty: | 18,2 x 20,97 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 190 |
| Profil piasty: | 20,11 x 23,07 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 240 |
| Profil piasty: | 16,99 x 19,9 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 190 |
| Profil piasty: | 20,11 x 23,07 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Profil piasty: | 20,4 x 22,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | bez koła zamachowego, z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 228 |
| Profil piasty: | 22 x 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 225 |
| Profil piasty: | 19,05 x 21,17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 190 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 235 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 218 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 200 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z tarczą sprzęgła, bez łożyska oporowego |
| średnica zewnętrzna [mm]: | 215 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: | z dociskiem sprzęgła |
| Sprzęgło: | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: | z kołem zamachowym, z tarczą sprzęgła, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym |
STARLINE jest rozpoznawaną marką na rynku motoryzacyjnym, znana z oferowania części zamiennych i akcesoriów samochodowych o doskonałym stosunku jakości do ceny. Z ich szeroką gamą produktów przeznaczonych dla rozmaitych marek i modeli pojazdów, STARLINE prezentuje się jako wybór optymalny dla konsumentów szukających ekonomicznych, lecz niezawodnych rozwiązań.
Co wyróżnia ofertę STARLINE:
Dla kogo dedykowane są części STARLINE?
Części STARLINE najlepiej odpowiadają na potrzeby osób, które priorytetowo traktują zarówno cenę, jak i jakość. Są to zarówno indywidualni posiadacze pojazdów, jak i profesjonalne serwisy, którzy oczekują niezawodnych części zamiennych w konkurencyjnych cenach.
Strategia STARLINE w oferowaniu doskonałego stosunku ceny do jakości.
Zaangażowanie STARLINE w zapewnianie wartości przy zachowaniu niskich kosztów realizowane jest przez skuteczne zarządzanie produkcją i logistyką, co pozwala na oferowanie produktów wysokiej jakości w atrakcyjnych cenach. Dzięki temu, klienci mogą korzystać z trwałych i efektywnych rozwiązań bez obciążania budżetu.