Cylinderek hamulcowy, C50006ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C50006ABE abe

Cylinderek hamulcowy C50006ABE ABE

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C50006ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 17,5
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427207301

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C50006ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CHEVROLET MATIZ, SPARK DAEWOO MATIZ FSO MATIZ 0.8-1.0LPG 09.98-

    Cylinderek hamulcowy C50006ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    CHEVROLET

    IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    FSO

    LANOS, MATIZ

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C50006ABE producenta ABE

    CHEVROLET

    96320670, 96518606

    DAEWOO

    96320670, 96518606

    Producent Numer OE
    CHEVROLET96 320 670
    CHEVROLET96 518 606
    DAEWOO96 320 670
    DAEWOO96 518 606
    NumerProducentCena
    5001138GIRLINGbrak
    5003251GIRLINGbrak
    BWC3773QUINTONbrak
    67-W0-002ASHIKAbrak
    72896A.B.S.brak
    101-767METELLI CIFAMbrak
    FHW4020FERODObrak
    J3230904HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    04-0767METELLI CIFAMbrak
    360219230416MAGNETI MARELLIbrak
    39-4034KAGERbrak
    W4060KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C50006ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.