Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.

Średnica tłoka cylindra [mm]	20,6
Strona zabudowy	Oś tylna
nr EAN	5900427207387

Cylinderek hamulcowy C50308ABE ABE

C50308ABE

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6Strona zabudowy Oś tylnanr EAN 5900427207387

Cylinderek hamulcowy C50308ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

KIA

Numery OE Cylinderek hamulcowy C50308ABE producenta ABE

KIA

Cylinderek hamulcowy

Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427207387