Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » C51003ABE abe
wybrany samochód: 
Renault Wind (e4m_) 1.6 (e4mb, E4mc) (2010.07-???) 133km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cylinderek hamulcowy C51003ABE ABE

C51003ABE Cylinderek hamulcowy ABE
abe C51003ABE
23.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C51003ABE

dostawca:

ABE

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka cylindra [mm]15,87
Strona zabudowyOś tylna
nr EAN5900427207639
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C51003ABE ABE

Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: NISSAN ALMERA I, MICRA I 1.0/1.2/1.5 12.82-05.00
numery OEM:
NISSAN      44100 04B00
NISSAN      44100 04B02
NISSAN      44100 04B04
NISSAN      44100 50C10
NISSAN      44100 50C11
NISSAN      44100 50C12
NISSAN      44100 50C13
zamienniki:
402013
brak
VALEO
39-4314
KAGER
RZ-4518
brak
OPTIMAL
RZ-3129
brak
OPTIMAL
J3231007
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
FHW190
brak
FERODO
FHW208
brak
FERODO
72654
brak
A.B.S.
J3231097
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
5002130
brak
GIRLING
5002139
brak
GIRLING
W4118
brak
KAWE
W4375
brak
KAWE
W5507
brak
KAWE

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C51003ABE ABE w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.