22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C51091ABE abe

Cylinderek hamulcowy C51091ABE ABE

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numer części:

C51091ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 22,2
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427207820

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C51091ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD MAVERICK NISSAN TERRANO II 2.4/2.7D/3.3 10.92-12.04

    Cylinderek hamulcowy C51091ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C51091ABE producenta ABE

    FORD

    1954498

    Producent Numer OE
    FORD1 954 498
    NISSAN44100 0F001
    NumerProducentCena
    FHW4146FERODObrak
    101-666METELLI CIFAMbrak
    52916A.B.S.brak
    52916XA.B.S.brak
    BWC3637QUINTONbrak
    5006302GIRLINGbrak
    802247NKbrak
    24.3222-1717.3ATEbrak
    W5117KAWEbrak
    LW62021DELPHIbrak
    39-4612KAGERbrak
    J3231083HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    360219230383MAGNETI MARELLIbrak
    04-0666METELLI CIFAMbrak
    RZ-4828OPTIMALbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C51091ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.