Cylinderek hamulcowy C54006ABE ABE
29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C54006ABE
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427208483 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C54006ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: HONDA ACCORD IV, CITY III, CIVIC IV, CIVIC V, CR-V I, CRX III, DOMANI, HR-V MITSUBISHI SPACE 1.2-2.4 10.87-
Cylinderek hamulcowy C54006ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
Numery OE Cylinderek hamulcowy C54006ABE producenta ABE
HONDA
43300S04003, 43300SH3J01, 43300SR3003
Producent
Numer OE
HONDA43300-S04-003
HONDA43300-SH3-J01
HONDA43300-SR3-003
NumerProducentCena
ADH24421BLUE PRINTbrak
W4177KAWEbrak
W5517KAWEbrak
101-381METELLI CIFAMbrak
24.3219-1724.3ATEbrak
72817A.B.S.brak
LW60351DELPHIbrak
J3244001HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
39-4025KAGERbrak
ADH24419BLUE PRINTbrak
39-4241KAGERbrak
BWC3491QUINTONbrak
J3244003HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
BWC3493QUINTONbrak
BWC3500QUINTONbrak
CD-401JAPANPARTSbrak
04-0474METELLI CIFAMbrak
65-04-401ASHIKAbrak
RZ-3188OPTIMALbrak
65-04-403ASHIKAbrak
J3244002HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
802614NKbrak
FHW4121FERODObrak
802616NKbrak
FHW4192FERODObrak
802618NKbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C54006ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.