Cylinderek hamulcowy, C5F009ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5F009ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5F009ABE ABE

24.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
numer części:

C5F009ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 20,64
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427209688

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5F009ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT PANDA, PUNTO, TIPO 1.1-1.7D 03.93-

    Cylinderek hamulcowy C5F009ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5F009ABE producenta ABE

    FIAT

    7734997, 71734997, 77362610

    Producent Numer OE
    FIAT7 734 997
    FIAT71734997
    FIAT77362610
    LANCIA7734997
    NumerProducentCena
    802337NKbrak
    5005315GIRLINGbrak
    5005311GIRLINGbrak
    5005261GIRLINGbrak
    BWC3540QUINTONbrak
    101-602METELLI CIFAMbrak
    FHW210FERODObrak
    RZ-3484OPTIMALbrak
    04-0602METELLI CIFAMbrak
    360219230165MAGNETI MARELLIbrak
    R20071A1FTE automotive GmbHbrak
    39-4300KAGERbrak
    402205VALEObrak
    W4473KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5F009ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.