Cylinderek hamulcowy, C5G017ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5G017ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5G017ABE ABE

25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5G017ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427209961

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5G017ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT I, ESCORT II, ESCORT III, MONDEO I, MONDEO II 1.3-2.0 03.68-09.00

    Cylinderek hamulcowy C5G017ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5G017ABE producenta ABE

    FORD

    1113641, 6808555

    Producent Numer OE
    FORD1 113 641
    FORD6 808 555
    NumerProducentCena
    BWC3552QUINTONbrak
    300 568TOPRANbrak
    5005191GIRLINGbrak
    52917A.B.S.brak
    802561NKbrak
    24.3220-1111.3ATEbrak
    FHW195FERODObrak
    RZ-3563OPTIMALbrak
    360219230197MAGNETI MARELLIbrak
    R20062A1FTE automotive GmbHbrak
    39-4650KAGERbrak
    402017VALEObrak
    19624FEBI BILSTEINbrak
    LW36031DELPHIbrak
    W4552KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5G017ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.