Cylinderek hamulcowy C5G019ABE ABE
25.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
C5G019ABE
dostawca:
ABE
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 22,2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427209985 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5G019ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT VI, MONDEO I, MONDEO II, SIERRA II 1.3-2.8 01.87-09.00
Cylinderek hamulcowy C5G019ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5G019ABE producenta ABE
FORD
1115986, 6808557
Producent
Numer OE
FORD1 115 986
FORD6 808 557
NumerProducentCena
101-604METELLI CIFAMbrak
52919A.B.S.brak
82036A.B.S.brak
BWC3576QUINTONbrak
5006232GIRLINGbrak
24.3222-1114.3ATEbrak
802566NKbrak
W4555KAWEbrak
402016VALEObrak
39-4398KAGERbrak
360219230420MAGNETI MARELLIbrak
R220007A1FTE automotive GmbHbrak
360219230421MAGNETI MARELLIbrak
FHW194FERODObrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5G019ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.