Cylinderek hamulcowy, C5M001ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5M001ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5M001ABE ABE

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5M001ABE

dostawca:

ABE

Średnica tłoka cylindra [mm] 15,87
Strona zabudowy Oś tylna
nr EAN 5900427210370

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5M001ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MERCEDES T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601), T1 (B602) 2.3-3.0D 04.77-02.96

    Cylinderek hamulcowy C5M001ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5M001ABE producenta ABE

    MERCEDES-BENZ

    0054208118, 0084204218, 84204218, A0054208118, A0084204218, A84204218

    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ005 420 81 18
    MERCEDES-BENZ008 420 42 18
    MERCEDES-BENZ84204218
    MERCEDES-BENZA 005 420 81 18
    MERCEDES-BENZA 008 420 42 18
    MERCEDES-BENZA84204218
    NumerProducentCena
    42819A.B.S.brak
    BWC3495QUINTONbrak
    5002108GIRLINGbrak
    803312NKbrak
    24.3215-0902.3ATEbrak
    101-581METELLI CIFAMbrak
    FHW4005FERODObrak
    RZ-4318OPTIMALbrak
    04-0581METELLI CIFAMbrak
    39-4363KAGERbrak
    R15016B1FTE automotive GmbHbrak
    W5307KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5M001ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.