części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5M006ABE abe
Cylinderek hamulcowy C5M006ABE ABE
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C5M006ABE
dostawca:
ABE
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| Średnica [mm] | 22,2 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| nr EAN | 5900427210394 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5M006ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: SMART CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, FORTWO, ROADSTER 0.6/0.7/0.8D 07.98-02.07
Cylinderek hamulcowy C5M006ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
Numery OE Cylinderek hamulcowy C5M006ABE producenta ABE
SMART
0006644V001, 0006644V001000000, 0015283V001000000
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 0006644V001 | |
| SMART | 000 664 4V 001 | |
| SMART | 000 6644 V001 000000 | |
| SMART | 0015283V001000000 |
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5M006ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.