Cylinderek hamulcowy, C5P032ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » C5P032ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5P032ABE ABE

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C5P032ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowy z tyłu z lewej
Średnica tłoka cylindra [mm] 20,6
nr EAN 5900427210660

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5P032ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: PEUGEOT 405 I, 406 1.6-3.0 06.87-12.04

    Cylinderek hamulcowy C5P032ABE ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Cylinderek hamulcowy C5P032ABE producenta ABE

    PEUGEOT

    4402C1

    Producent Numer OE
    PEUGEOT4402 C1
    NumerProducentCena
    24.3220-1709.3ATEbrak
    803750NKbrak
    5005282GIRLINGbrak
    BWC3641QUINTONbrak
    62863A.B.S.brak
    FHW231FERODObrak
    RZ-3697OPTIMALbrak
    04-0655METELLI CIFAMbrak
    360219230401MAGNETI MARELLIbrak
    39-4486KAGERbrak
    R200010A1FTE automotive GmbHbrak
    402260VALEObrak
    W4686KAWEbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5P032ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.