Cylinderek hamulcowy, C5R025ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 7 (E65, E66, E67) 740 d (2002.10-2005.02) 258km » C5R025ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5R025ABE ABE

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 10 szt.
 
numer części:

C5R025ABE

dostawca:

ABE

Status produktu: Normalny
Średnica tłoka cylindra [mm]20,6
Strona zabudowyOś tylna strona prawa
nr EAN5900427210974

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5R025ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: FIAT TEMPRA RENAULT CLIO I, SUPER 5, TWINGO I 1.0-1.9D 10.84-08.03
    Producent Numer OE
    RENAULT77 01 033 391
    RENAULT77 01 035 310
    RENAULT77 01 035 474
    RENAULT77 01 039 389
    RENAULT77 01 039 395
    NumerProducentCena
    360219230201MAGNETI MARELLIbrak
    360219230206MAGNETI MARELLIbrak
    360219230336MAGNETI MARELLIbrak
    LW25146DELPHIbrak
    24.3220-1624.3ATEbrak
    R20055A1FTE automotive GmbHbrak
    09036FEBI BILSTEINbrak
    FHW346FERODObrak
    402088VALEObrak
    101-590METELLI CIFAMbrak
    BWC3461QUINTONbrak
    60 90 9616SWAG Autoteile GmbHbrak
    BWC3465QUINTONbrak
    39-4001KAGERbrak
    5005169GIRLINGbrak
    39-4520KAGERbrak
    803926NKbrak
    39-4326KAGERbrak
    803940NKbrak
    803958NKbrak
    W4577KAWEbrak
    R20059B1FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5R025ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.