Cylinderek hamulcowy 4577 LPR
47.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.01 zł
szt.
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wymiar gwintu | 12 x 1 |
| Materiał | Żeliwo |
| System hamulcowy | Bendix |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 36 |
| otwór Ø [mm] | 20,64 |
| nr EAN | 8032532014936 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4577 LPR
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: RENAULT CLIO I, SUPER 5 1.0-Electric 10.84-08.99
Cylinderek hamulcowy 4577 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Cylinderek hamulcowy 4577 producenta LPR
RENAULT
7701035474, 7701039395
Producent
Numer OE
RENAULT7701035474
RENAULT7701039395
NumerProducentCena
09036FEBI BILSTEINbrak
402088VALEObrak
34025600TEXTARbrak
39-4001KAGERbrak
F 026 002 237BOSCHbrak
BWF169TRWbrak
360219230206MAGNETI MARELLIbrak
A 12 206BREMBObrak
FHW088FERODObrak
101-590METELLI CIFAMbrak
BWC3465QUINTONbrak
LW25146DELPHIbrak
5005169GIRLINGbrak
0 204 116 237BOSCHbrak
803926NKbrak
24.3220-1624.3ATEbrak
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4577 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4577 LPR:
Andrzej, Piastów
2022-08-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cylinderek hamulcowy 5091 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.