
| średnica zewnętrzna [mm] | 259 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 7,5 |
| Wysokość [mm] | 30,4 |
| Felga, ilość otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ciężar [kg] | 3,14 |
| nr EAN | 8717109544688 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 17750 A.B.S.
Tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 4 otwory. Wykonanie pełne oraz powierzchnia pokryta ograniczają podatność na korozję w czasie magazynowania i eksploatacji. Element współpracuje z piastą o średnicy otworu centrującego 55 mm oraz rozstawie otworów 4x100, co ułatwia prawidłowe osiowanie podczas montażu.
Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 259 mm, grubość nominalna 9 mm, minimalna grubość 7,5 mm. Wysokość całkowita tarczy wynosi 30,4 mm. Przed montażem zaleca się weryfikację dopasowania do konkretnej wersji pojazdu w/g katalogu lub po VIN, a także kontrolę stanu klocków i prowadnic zacisku.
Najważniejsze informacje:
– średnica 259 mm, grubość 9 mm (min. 7,5 mm), wysokość 30,4 mm
– 4 otwory, rozstaw 100 mm, otwór centrujący 55 mm
– typ pełny, powierzchnia pokryta, masa 3,14 kg, EAN 8717109544688
VANQUISH, DB9, DB9 Volante, VANTAGE, VANTAGE Volante, RAPIDE, DBS
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
4243152080
4243152080
| TOYOTA | 42431-52080 | |
| ASTON MARTIN | 4243152080 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 17750 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 17750 A.B.S.:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.