
| Szerokość 1 [mm] | 95,8 |
| Wysokość 1 [mm] | 43,9 |
| Grubość 1 [mm] | 13,7 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | bez zintegrowanego czujnika zużycia |
| Ciężar [kg] | 0,82 |
| nr EAN | 8717109253795 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37311 A.B.S.
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów hamulcowych LUCAS/TRW, z ograniczeniem producenta TRW. Element cierny zaprojektowany do współpracy z zaciskami tego systemu, bez zintegrowanego czujnika zużycia. Wymiary okładziny: szerokość 95,8 mm, wysokość 43,9 mm, grubość 13,7 mm. Masa kompletu wynosi 0,82 kg. Dobór należy zweryfikować pod kątem konkretnej osi i wersji pojazdu.
Zastosowanie wymaga zgodności z typem zacisku oraz numeracją katalogową producenta. Brak styku ostrzegawczego oznacza konieczność użycia rozwiązania przewidzianego fabrycznie dla danego auta (jeśli występuje). Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby uniknąć różnic wynikających z wariantów wyposażenia i rocznika. Numer EAN: 8717109253795.
Najważniejsze informacje:
– wymiary: 95,8 × 43,9 × 13,7 mm
– system hamulcowy: LUCAS/TRW, ograniczenie: TRW
– bez zintegrowanego czujnika zużycia, masa kompletu 0,82 kg
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
KALINA, PRIORA, GRANTA, LARGUS, LARGUS Skrzynia, KALINA II, VESTA
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
71752988, 77362270, 77363445, 77364024, 77364961, 9948417, 9949335
77364024, 77364961
8450102888
1618111480
| CITROËN | 1618111480 | |
| FIAT | 71752988 | |
| FIAT | 77362270 | |
| FIAT | 77363445 | |
| FIAT | 77364024 | |
| FIAT | 77364961 | |
| FIAT | 9948417 | |
| FIAT | 9949335 | |
| LADA | 8450102888 | |
| LANCIA | 77364024 | |
| LANCIA | 77364961 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37311 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37311 A.B.S.:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.