Zestaw osłon, wał napędowy D8325 SEINSA AUTOFREN
D8325
SEINSA AUTOFREN
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 73 |
| Wysokość [mm] | 91 |
| nr EAN | 8430320049946 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy D8325 SEINSA AUTOFREN
Zestaw osłon, wał napędowy D8325 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy D8325 producenta SEINSA AUTOFREN
MITSUBISHI
MB109011, MB109183, MB176162, MB176163, MB176860, MB297147, MB297184, MB297190, MB297191, MB297351, MB297482, MB393129, MB526057
MAZDA
F00122530, F00222530, F00322530A, F00322530B, F00322630B, F00422630A, F00522530A, F00522630A, F02422530, F06922530A, FF0422530, FF0422530A
SUBARU
23222GA140, 723222043
DAIHATSU
0443887118, 0443887119, 443887110, 443887119, 443887F10
SUZUKI
4411853B10, MB620056
HYUNDAI
F00122530
KIA
KK38822530
DAEWOO
MB620056
ISUZU
8941531330, 8944732260
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy D8325 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy D8325 SEINSA AUTOFREN:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.