Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 BOSCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Napięcie [V] | 11 |
| Długość [mm] | 90 |
| Wymiar gwintu | M 10 x 1,25 |
| Zbieżność stożka | 119 |
| Rozmiar klucza | 12 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 0 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 0 |
| Technika połączeń | M 4 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 22 |
| nr EAN | 3165143798096 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 BOSCH
Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 ma zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
Numery OE Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 producenta BOSCH
MITSUBISHI
MD050212, MD070194, MD077167
NISSAN
1106543G01, 1106563G00
HYUNDAI
3671042010, 3671042020, 3671042021, 3671042060, 3671042550, 3671042000
KIA
3671042020, 3671042021, 3671042060
| FORD | 5023129 | |
| FORD | EZD 18 | |
| MAZDA | RFP1-18-601 | |
| MITSUBISHI | MD050212 | |
| MITSUBISHI | MD070194 | |
| MITSUBISHI | MD077167 | |
| NISSAN | 11065 43G01 | |
| NISSAN | 11065 63G00 | |
| HYUNDAI | 36710 42010 | |
| HYUNDAI | 36710 42020 | |
| HYUNDAI | 36710 42021 | |
| HYUNDAI | 36710 42060 | |
| HYUNDAI | 36710 42550 | |
| HYUNDAI | 36710-42000 | |
| KIA | 36710 42020 | |
| KIA | 36710 42021 | |
| KIA | 36710 42060 |
Zastosowanie Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 BOSCH w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa, Duraterm 0 250 202 094 BOSCH:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.