Rozrusznik 0 986 018 390 BOSCH
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Ilość otworów gwintowanych | 0 |
| Ilość zębów | 11 |
| Ilość zębów | 10 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 65 |
| Rodzaj rozrusznika | samowysprzęglający |
| otwór Ø [mm] | 12,5 |
| Otwór Ø 2 [mm] | 12,5 |
| Długość [mm] | 257 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 42 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 42 |
| nr EAN | 3165143174753 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 0 986 018 390 BOSCH
Koszt kaucji: 246.00 złwięcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje
Rozrusznik 0 986 018 390 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Rozrusznik 0 986 018 390 producenta BOSCH
VOLKSWAGEN
02M911023A, 02M911023C, 02M911023D, 02M911023F, 02M911023R
FORD
1111210, 1147432, YM2111000BA, YM2111000BB
SEAT
02M911023A, 02M911023C, 02M911023F
AUDI
02M911023A, 02M911023F
SKODA
02M911023A, 02M911023C, 02M911023F, 02M911023R
Zastosowanie Rozrusznik 0 986 018 390 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.