Zacisk hamulca, 0 986 474 071 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 0 986 474 071 bosch

Zacisk hamulca 0 986 474 071 BOSCH

217.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 3 szt.
 
    Ocena:
5/5 (5 ocen)
numery handlowe:

CR586

numer części:

0 986 474 071

dostawca:

BOSCH

Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego 
Średnica tłoka [mm] 54
Szerokość wewnętrzna [mm] 75
System hamulcowy ATE
Materiał Żeliwo
Typ zacisku hamulca Zacisk pływający
parzyste numery artykułów 0 986 473 071
Numer artykułu zalecanego dodatku 1 987 470 603
nr EAN 3165143357330

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 0 986 474 071 BOSCH

    Koszt kaucji: 147.60 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    Zacisk hamulca tarczowego przód P (profesjonalnie regenerowany) pasuje do: AUDI A1, A2, A3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST 1.0-Electric 09.96-

    Zacisk hamulca 0 986 474 071 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    Numery OE Zacisk hamulca 0 986 474 071 producenta BOSCH

    SEAT

    1J0615124A, 1K0615124A, 1K0615124D

    VOLKSWAGEN

    1J0615124, 1J0615124A, 1K0615124A, 1K0615124D

    SKODA

    1J0615124, 1J0615124A, 1K0615124A, 1K0615124D

    AUDI

    1J0615124A, 1K0615124A, 1K0615124D

    Producent Numer OE
    AUDI1J0 615 124 A
    AUDI1K0 615 124 A
    AUDI1K0 615 124 D
    SEAT1J0 615 124 A
    SEAT1K0 615 124 A
    SEAT1K0 615 124 D
    SKODA1J0 615 124
    SKODA1J0 615 124 A
    SKODA1K0 615 124 A
    SKODA1K0 615 124 D
    VOLKSWAGEN1J0 615 124
    VOLKSWAGEN1J0 615 124 A
    VOLKSWAGEN1K0 615 124 A
    VOLKSWAGEN1K0 615 124 D
    NumerProducentCena
    11.9541-9550.2ATEbrak
    AU6094GENERAL RICAMBIbrak
    8AC 355 389-121HELLAbrak
    QBS4376QUINTONbrak
    421612A.B.S.brak
    DC82671DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    0 986 47B 071BOSCHbrak
    RS541421A0FTE automotive GmbHbrak
    LC7325DELPHIbrak
    RX541421A0FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Zacisk hamulca 0 986 474 071 BOSCH w samochodach:

    Opinie Klientów o Zacisk hamulca 0 986 474 071 BOSCH:

    Michał, Ostrowiec Świętokrzyski
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-02
     5/5
    Kupiłem część 1 987 470 040 tym sklepie i jest okej
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Dobre wykonanie tej części i stosunkowo niezła cena zwłaszcza w porównaniu do konkurencji
    Mariusz, Mysłów
    2019-11-13
     5/5
    Transakcja bezproblemowa, dobry dostawca
    Andrzej Mamczur
    2018-01-05
     3/5
    Klocki te są bardzo podobne do klocków TRW, tylko znacznie gorzej wykonane. Tłok tego zacisku (prawego) nie posiadał fazowania powierzchni przylegającej do klocków. Żeby było śmieszniej, lewy zacisk miał fazowanie prawidłowe. Gdzie podziała się niemiecka dokładność? Myślę, że niemieccy pracownicy Boscha, wkrótce będą przyjeżdżać do Polski uczyć się dokładności. Zacisku nie zwróciłem (choć pewnie powinienem) ponieważ e-autoparts sprowadził go specjalnie z Niemiec i nie chciałem narażać dobrej polskiej firmy na straty.

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.