
| Wysokość [mm] | 51,2 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 300 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany wewnętrznie |
| Ilość otworów | 5 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 22 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Minimalna grubość [mm] | 19 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| nr EAN | 8020584310892 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D422.11 BREMBO
Tarcza hamulcowa z serii COATED DISC LINE przeznaczona do osi z wentylacją wewnętrzną. Powierzchnia pokryta ogranicza korozję podczas eksploatacji i magazynowania. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, co sprzyja stabilnej pracy w podwyższonych temperaturach. Montaż wymaga zgodności z parametrami piasty oraz zacisku; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Element ma średnicę zewnętrzną 300 mm i wysokość 51,2 mm. Grubość nominalna wynosi 22 mm, a minimalna dopuszczalna 19 mm. Przewidziano 5 otworów montażowych oraz otwór centrujący o średnicy 76 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście. Numer EAN: 8020584310892.
Najważniejsze informacje:
– średnica 300 mm, wysokość 51,2 mm; tarcza wentylowana wewnętrznie
– grubość 22 mm, minimalna 19 mm; 5 otworów, otwór centrujący 76 mm
– powierzchnia pokryta; materiał/przetwarzanie: wysoko nawęglany
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
2N0615601
| VOLKSWAGEN | 2N0615601 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D422.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.D422.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.